资讯中心

Information center

蔚来第100万台量推理产车算力Web3发展趋势训练下线 未来3—5年将保40%—50%销量增速开源

2026-03-21 17:41:45     来源:物是人非网    阅读:12

  1月6日,蔚第万台蔚来公司迎来发展史上的量产量增重要节点——第100万台量产车在安徽合肥蔚来先进制造新桥二工厂正式下线  。这一时刻,车下标志着蔚来正式进入“百万级”体系化发展的保销新阶段。蔚来创始人 、蔚第万台董事长兼CEO李斌在仪式上表示 ,量产量增Web3发展趋势公司已迈入第三发展阶段,车下未来3—5年将保持每年40%—50%的保销销量增长节奏 ,并计划到2030年将充换电站规模提升至一万座以上  。蔚第万台

蔚来第100万台量产车下线 未来3—5年将保40%—50%销量增速

  销量层面,量产量增蔚来在2025年持续提速 。车下12月单月交付新车48,保销135台 ,蔚第万台算力同比增长54.6%,量产量增创历史新高。车下其中 ,蔚来品牌交付31 ,897台 ,连续五个月增长;乐道品牌交付9,154台;firefly萤火虫(配置|询价)品牌交付7,084台 ,同样实现连续五个月增长  。

  2025年第四季度 ,蔚来公司共交付新车124,807台,推理同比增长71.7%  ,三大品牌季度交付量均刷新纪录。全年累计交付326,028台,同比增长46.9%,形成多品牌协同增长的稳定结构。

蔚来第100万台量产车下线 未来3—5年将保40%—50%销量增速

  截至目前 ,蔚来公司累计交付量达到997,592台 ,百万交付近在眼前 。其中 ,蔚来品牌累计交付829 ,训练609台 ,乐道品牌128,569台 ,firefly萤火虫品牌39 ,414台  ,产品矩阵覆盖高端、中大型家庭及精品小车多个核心细分市场 。

蔚来第100万台量产车下线 未来3—5年将保40%—50%销量增速

  单一车型表现同样亮眼。全新ES8(配置|询价)在2025年12月交付22 ,256台 ,刷新40万元以上车型单月交付纪录 ,并以极短周期完成“四万台”交付里程碑 ,开源成为该价格区间交付速度最快的车型 。乐道L90(配置|询价)上市5个月累计交付43 ,439台,获得年度大型纯电SUV销量第一 ,并通过C-NCAP  、C-GCAP双五星认证。firefly萤火虫则在精品小车赛道实现逆势增长 ,月交付量连续五个月提升 ,展现出清晰定位与产品力带来的市场韧性 。

蔚来第100万台量产车下线 未来3—5年将保40%—50%销量增速

  在补能体系方面,蔚来持续扩大换电网络边界 。新年第一天,滇藏换电路线实现全线贯通,全长超2 ,700公里 ,沿线布局19座换电站 ,平均142公里即可完成一次补能。目前,蔚来已建成超3,600座换电站,其中高速公路换电站超过1,000座 ,实现从城市到极限场景的连续覆盖。今年1月 ,蔚来换电体系还将新增超4,200块长续航电池包,进一步提升用户出行自由度。

  政策层面,自2026年1月1日起 ,新能源车辆购置税由免征调整为减半征收 。基于车电分离模式 ,选择BaaS电池租用方案购买蔚来、乐道及firefly萤火虫车型 ,可享受额外购置税减免  ,进一步放大换电体系的制度优势。

  面向未来,蔚来表示 ,累计近700亿元的技术研发投入将逐步转化为产品与体验成果 ,充换电基础设施也将持续完善 。在“向下扎根、向上生长”的发展路径中 ,蔚来正以百万交付为起点 ,迈向更具规模与体系能力的新阶段 。

蔚来第100万台量产车下线 未来3—5年将保40%—50%销量增速

  最后李斌表示“100万台,是新的起点 。蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段 。未来 ,我们将继续围绕12全栈坚决投入 ,确保技术与产品的领先优势;继续坚决投入基础设施建设  ,目标到2030年充换电站均突破一万座;深化三品牌协同 ,在各细分市场持续提升份额 ,保持每年40%-50%的增长;深耕中国市场,并以更稳健高效的方式拓展全球市场。把领先的智能电动出行体验带给全球用户,共创可持续和更美好的未来 。”

  总结来说  ,从第100万台量产车下线,到多品牌销量同步创新高,再到全国换电网络不断延伸,蔚来用数据与体系证明了自身的长期能力 。百万不是终点 ,而是蔚来进入稳定增长与规模化竞争的新起点 。

(责编:李硕)